起锚地(抛锚 起锚)

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起锚地是什么地方?

起锚地是:江苏省太仓市的刘家港。

它是江苏省最大的渔业基地,典型的鱼米之乡。刘家港保存着郑和出海祭祀的天妃宫,重新开辟的纪念馆也吸引了无数中外游客。但因泥沙淤堵,刘家港口也逐渐萎缩,再难见盛景。

锚地按其功能不同,可划分为:

1、引航锚地——等候引航员执行引航任务的锚地。

2、检疫锚地——供外轮抵港后进行卫生检疫的锚地,有时则兼供引航和海关签证之用。

3、停泊锚地——船舶到离港的锚地,供船舶待泊候潮使用。

4、避风锚地——供船舶躲避风浪使用,小船避风需有良好的掩护水域。

5、装卸锚地——供船舶在水上过驳作业使用。

郑和下西洋起锚地是哪里?

郑和下西洋的起锚地在江苏太仓的刘家港。

郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动,首次航行始于永乐三年(1405年),末次航行结束于宣德八年(1433年),共计七次。由于使团正使由郑和担任,且船队航行至婆罗洲以西洋面(即明代所谓“西洋”),故名。

在七次航行中,三宝太监郑和率领船队从南京出发,在江苏太仓的刘家港集结,至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋,远航西太平洋和印度洋拜访了30多个国家和地区,其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地,已知最远到达东非、红海。

扩展资料

郑和下西洋航路之远、之繁复,在世界航海史上是划时代的。尽管由于历史条件的限制和各种局限性,地理大发现的历史使命未能由郑和船队来完成,但他们所经历的航路,在那么广大的范围内,发展起了亚非各个沿海国家和地区之间纵横交错的海上交通,沟通和加强了西太平洋和印度洋沿岸各国之间的联系,而且对世界文明的发展作出了重大的贡献。

参考资料来源:百度百科——郑和下西洋

参考资料来源:百度百科——郑和

起锚地是指什么地方 起锚地的简介

1、起锚地指把锚拔起,开船的地方。

2、郑和下西洋的起锚地是:江苏太仓刘家港(今江苏省)。郑和是明代的著名航海家,受明成祖朱棣指派,他带领明朝船队先后七次从刘家港起锚,泛海通使西洋到达过30多个国家,号称“天下第一码头”。

起锚地是什么地方?

郑和下西洋的起锚地是:江苏太仓刘家港(今江苏省)。郑和是明代的著名航海家,受明成祖朱棣指派,他带领明朝船队先后七次从刘家港起锚,泛海通使西洋到达过30多个国家,号称“天下第一码头”。

郑和下西洋的历史意义

郑和下西洋揭开了世界大航海时代的序幕;郑和下西洋尝试建立和平和谐的国际社会秩序;郑和下西洋是一场播撒文化理念的“香料之旅”;郑和下西洋体现了中华民族热爱和平、睦邻友好、自强不息的中华民族优良传统。

郑和下西洋的影响

1、推动我国古代航海事业达到顶峰,是世界古代航海史上时间早、规模大、技术先进、活动范围广的洲际航海活动,郑和下西洋不仅是中国古代航海事业的顶峰,也是世界航海业发展的里程碑。

2、促进海外贸易扩大,带动了中外经济交流与发展。把中国的丝绸、瓷器、茶叶、漆器、麝香、金属制品和书籍等运往国外,换回当地的香料、药材、动植物、珠宝及生产瓷器所需原料等多种货物,这种贸易活动,推动了中国和这些国家的经济发展。

3、郑和下西洋带去了先进的生产技术,增强了华人移民的发展能力,对东南亚的当地垦荒和经济发展发挥了重要作用。郑和下西洋后,带去了中国精美的工业制品,打开了中国货的市场空间。有效的刺激了国内官私工业和民间手工业的迅速发展,对当地社会经济发展也起了举足轻重作用。

起锚地是什么地方

起锚地是指江苏省太仓市的刘家港。

郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动,首次航行始于永乐三年(1405年),末次航行结束于宣德八年(1433年),共计七次。由于使团正使由郑和担任,且船队航行至婆罗洲以西洋面(即明代所谓西洋),故名。

郑和下西洋航路之远、之繁复,在世界航海史上是划时代的。尽管由于历史条件的限制和各种局限性,地理大发现的历史使命未能由郑和船队来完成,但他们所经历的航路,在那么广大的范围内,发展起了亚非各个沿海国家和地区之间纵横交错的海上交通,沟通和加强了西太平洋和印度洋沿岸各国之间的联系,而且对世界文明的发展作出了重大的贡献。

明代郑和七下西洋的起锚地在哪里?

明代郑和七下西洋的起锚地在江苏省太仓市浏家满港。

刘家港起于南宋,兴于元代。元代初年,因北方经济凋敝,京师的一切供给“无不仰给于江南”,而大运河转输困难且费用高,元政府迫切需要找到一条快捷的南粮北运海上通道,至元年间宣慰使朱清、张王宣自崇明徒居太仓,开创以刘家港为起点的海道漕运,太仓刘家港因之兴起和繁荣。

当时,太湖唯一的泄水大道娄江“不浚自深”,穿境入海,独具枕江达海的地理优势。另外,太仓由娄江与富庶的太湖流域连成一片,有着丰厚的经济基础。

总之,元初客观形势的需要和开放的外贸政策,太仓刘家港所独具的地理、水利、经济等方面的优势条件,使太仓出现了历史发展的第一次飞跃,刘家港便由此兴起,成为当时江南漕运和海运的集结地。

扩展资料:

1405年6月,从南京启航后,经过两天的航行,郑和率领第一次下西洋的舰队来到这里。他们将在这儿进行入海前的最后准备。从刘家港起锚入海后,下一个目的地是福建长乐太平港,那里将是郑和舰队入洋前的最后补给地。

在太平港,他们会一直等到太平洋西北季风的到来。从那以后,连续七下西洋,郑和船队都是从这里出发,驶向遥远的大海。

太仓刘家港靠近长江口,具有衔接江海的地理优势,是元明时期中国最大的港口,容“海洋之襟喉,江湖之门户”,有“六国码头”和“天下第一码头”之称。

娄江因“掣淞入娄”,具两江之势,元明之际,江水深,水阔可达二三里,万斛之舟可由娄江泊于太仓城东郊和南郊。元时留下的航海基础,码头设施和贸易条件还很完备。充足的仓储以及精湛的船舶修造技术,确保了郑和远洋活动的顺利展开。

参考资料来源:百度百科——郑和下西洋

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